Senin, 18 April 2011
CAMPUR CAT (OPLOS CAT)
Minggu, 17 April 2011
CUCI MOBIL YANG BAIK
Langkah ke-satu. lakukan pembersihan debu-debu yang menempel terlebih dahulu dengan menggunakan bulu ayam untuk mencegah goresan saat menggunakan spon busa.
Langkah ke-dua. jika diperlukan membersihkan bagian dalam (interior) maka angkat dan keluarkan karpet-karpet pada bagian lantai interrior untuk dibersihkan, dan bersihkan terlebih dahulu seluuruh interior mobil sebelum anda mencuci bagian luar.
Langkah ke-tiga. mencuci kendaraan tidak membutuhkan air yang banyak, yang penting air yang digunakan bersih. Sebelum dicuci, siram dahulu seluruh bagian kendaraan, akan lebih mudah bila menggunakan selang dengan semprotan yang memiliki tekanan cukup keras.
Langkah ke-empat. cucilah berurutan bagian bawah terlebih dahulu (mulai dari roda / ban) sampai ke bagian atas kap.
Langkah ke-lima. selalu gunakan shampoo khusus kendaraan untuk mencegah cat menjadi kusam karena penggunaan sabun atau detergen yang menggunakan asam akan membuat cat cepat memudar.
Langkah ke-enam. menggosok mobil dengan spon atau bahan kaos dan usahakan dengan busa yang cukup untuk mencegah goresan, ratakan pada seluruh body mobil kemudian siram atau semprotkan dengan air bersih.
Langkah ke-tujuh. lap atau keringkan mobil dengan bahan kain yang dapat menyerap air (chamois) dan lakukan secara merata, untuk mencegah bekas air yang menempel.
Langkah ke-delapan. posisikan mobil ditempat yang teduh atau tidak terlalu panas, karena jika mobil terlalu lama dijemur dan tidak segera dilap maka air yang menempel, membekas dan akan cepat menjamur.
Langkah ke-sembilan. gunakan semir ban / silicon oil agar ban mobil anda terlihat hitap berkilap, gunakan juga pada bagian interior (dashboard dan bagian yang berbahan vynil ) Semoga bermanfaat
DAN KAMI ATAS NAMA CARWASH BIARO AUTO SENTER SIAP MELAYANI ANDA DENGAN BAIK
Sabtu, 16 April 2011
Warna Cerah, Tren Warna Pelapis Interior Mobil 2010
Tren perubahan di dunia otomotif tak beda jauh dengan di dunia fesyen, tak terkecuali dalam warna. Setelah demam warna cerah - putih misalnya - menggejala di kalangan pemilik mobil, kini giliran tren warna ceria dengan ragam kombinasinya telah menjangkiti pemilik mobil. Diperkirakan, corak warna itu akan menjadi tren di 2010 mendatang.
"Warna cerah seperti hijau dipadukan dengan neon green, tropicana, pop green dan tropicana terlihat cerah, sejuk dan sesuai tema sekarang yang go green ramah lingkungan. Meskipun warna cerah tapi nggak norak, tetapi tetap elegan. Saya kira ini akan jadi tren ke depan,"
Bagi mahasiswa sebuah perguruan tinggi swasta ternama di Grogol, Jakarta Barat, itu warna cerah identik dengan optimisme dan keceriaan. "Tidak monoton, dulu orang suka warna hitam atau beige (krem) menjadi idola, kalau sekarang mulai ditinggalkan, khususnya di kalangan anak muda. Tapi kalau orang tua maungkin saja, untuk kesan konservatif,
Pendapat Kevin diamini Helsa Pratiwi, Sales Supervisor PT Polystar International, pemegang merek produk automotive synthetic leather MBtech di Indonesia. Bahkan, kata Helsa, pihaknya sejak beberapa bulan yang lalu gencar mengkampanyekan penggunaan warna-warna cerah tersebut.
"Hasilnya cukup menggembirakan, lima varian yang kami perkenalkan Oktober lalu mendapatkan sambutan positif. Ini terlihat dari permintaan yang cukup tinggi, satu varian saja yaitu varian Camaro mencapai 23.000 meter," sebut dia saat ditemui Tempo di arena pameran mobil klasik di Balai Kartini.
Jumat, 15 April 2011
CEK BODY MOBIL BEKAS DAN CARA MENGATASINYA
Di bawah ini ada tip sederhana yang dapat digunakan untuk mengecek body mobil. Semoga bermanfaat.
- 1. Perhatikan garis body. Garis body seharusnya lurus. Mercedes ini belum pernah mengalami kecelakaan. Lihat pantulan mobil putih, terlihat sempurna, bukan.. Nah, pakailah cara ini untuk memeriksa seluruh bagian mobil. Kalau kebetulan mobil kotor, mintalah pemiliknya untuk mencucinya. Jangan sungkan, karena anda tidak akan mendapatkan apa-apa dari body yang kotor.
- 2. Pantulan di buritan tampak bergelombang. Ini bisa dijadikan tanda bahwa bagian ini pernah rusak dan diperbaiki.
- 3. Periksa celah antara fender, pintu, bagasi dan kap mesin. Seharusnya kerenggangan sepanjang celah sama. Bila celah bagian atas lebih lebar dari celah bagian bawah atau sebaliknya ini bisa di indikasikan mobil pernah tertubruk di bagian itu. Perhatian ekstra harus diberikan saat memeriksa celah antara kap mesin dan fender, juga antara pintu dan fender karena daerah ini rawan benturan.
- 4. Carilah batas antara cat baru dan lama. Periksalah seluruh bagian dengan teliti. Apalagi bila tukang catnya mahir, dia bisa membuat batas itu nyaris tidak tampak. Jadi jangan terburu nafsu, teliti kembali seluruh bagian.
- 5. Ini adalah tanda lain yang bisa ditemukan, sisa pernis yang biasanya terjadi bila proses penghalusan dengan kertas gosok tidak dilakukan dengan sempurna
- 6. Periksa bagian belakang pintu, bawah kap mesin dan bagasi. menunjukkan bekas cat baru yang tertinggal di selang karet di balik pintu. Coba carilah tanda seperti ini ditempat lain.
- 7. Sebenarnya, menyamakan cat baru dengan cat lama sangatlah sulit. Jadi cobalah untuk meneliti lebih seksama body mobil. Cobalah dari jarak dan sudut yang berbeda. Karena pada jarak tertentu atau sudut tertentu, perbedaan cat baru dan lama lebih jelas tampak Bila anda mencurigai tempat itu adalah batas cat baru dan lama, cobalah untuk merasakan dengan ujung jari atau telapak tangan. Seharusnya cat benar-benar mulus. Bila tidak, berarti pernah di cat ulang.
- 8. Periksa karat. Inilah tempat dimana karat biasanya bersarang Selain itu cobalah untuk memeriksa di bawah karpet, bagasi. Kalau perlu, cobalah menggunakan magnet. Bila ternyata magnet susah lengket, bisa diduga lapisan filler dibawah cat cukup tebal. Ada kemungkinan bagian itu pernah diperbaiki.
- 9. Periksa kerangka mobil Kerangka mobil merupakan bagian yang menopang seluruh kendaraan. Periksalah seluruh bagian, jangan sampai ada bekas kerusakan apapun, seperti bekas las, retak dsb.
- 10. Cek apakah mobil ini pernah terendam air. Periksa bawah karpet. Bila lembab atau peleg dan bagian logam lain berkarat parah, bisa diduga mobil ini pernah tenggelam.